Yükleniyor ... 
Hemen her sektörde sıkıntı var derken otomotiv sektörü, iç pazardaki 1.5 yıllık daralmadan sonra, bu yıla çok hızlı başladığı bildirildi. 2007 yılında Türkiye’de 1,1 milyon araç üretilmiş. Yan sanayi olarak toplamda 13 milyar dolarlık iş hacmi oluşturulmuş. Bunun da 6,3 milyar doları doğrudan ihraç edilmiş. 2007 yılında otomotiv sanayinin toplam ihracatı 19,5 milyar doları bulmuş ki bu çok iyi bir gelişme.
Otomotivciler bu yıl ki analizlerinde de mola vermeden büyüme peşindeler. 2008 yılında üretimde yüzde 25’lik bir artış ile toplam ihracat hacminin 26 milyar doları aşmasını hedefliyorlar.Tofaş CEO’su Ali Pandır, 2008’de, sektörün, ekonomideki kırılganlıklardan daha az etkileneceğini söylüyor. Hatta Pandır, ekonomideki belirsizlik ortamına rağmen, bu yılın iç piyasada geçen yıldan daha iyi olacağına inanıyor. “Üretim ve ihracat ise hem önceki yıllarda kazandığı momentum hem kurların yardımı ile yeni bir rekor kıracak. Türkiye’nin yıllık 2 milyon üretim, 1,5 milyon adet ihracat arzusu çok uzak bir hedef değil. 2012 yılında bu hedefe ulaşmayı bekliyoruz. 2007 yılını 1 milyon 130 binlik üretim ile kapayan otomotiv sektörü yeni yatırım ve modeller ile 2008’de önemli atılımlar yapacak” diye konuşuyor.
Doğrusu ülke ekonomisinde istikrarsızlık ve belirsizlik varken otomobil sektörünün bu kadar atakta olmasının bir tek açıklaması var galiba, şöyle ki;
Otomotiv sektöründe ki büyüme ve bu güzel gelişmeler, emlak ve inşaat sektöründe de var. Yani insanlarımız kazandıkları parayı gayrimenkule yatırmayı çok seviyorlar. bunu şuradan anlıyoruz tüm dünya bankaları 2 senedir çok tedirginken, Türkiye’de bankalarımız devamlı kar açıklıyor. Halkımız kazandığı sıcak parayı araba ve ev kredilerine yatırıyor ve piyasada ki sıcak para akışı bu bağlamda azalıyor, ama emlak, inşaat ve otomotiv sektörü yükselişe geçiyor. Bu gidişat çok iyi olmasa da hayırlısı demekten başka çaremiz kalmıyor.
Bu yazı toplamda 9 kişi tarafından okunmuş. Bu yazıyı bu gün 0 kişi okumuş. Son okuyan kişi 19 September 2008 tarihinde okumuş.